2016年物流员考试教材重点知识详解2

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      此试题共分为4部分,以下为第2部分:


  物流系统化

  第一节物流系统化的概念和意义

  一、物流系统化的概念

  "物流"即物的流动。一般泛指从物质生产、分配、交换一直到消费、废弃的全过程。它具有运输、储存、包装、装卸搬运、配送、流通加工、信息处理等诸环节,也称为物流的各个子系统。由这些子系统,构成了物流大系统。物流系统有自己的运动规律,也有自己的发展阶段。从第二次世界大战以后,物流系统的概念不断发展和完善起来。

  物流系统活动,完全具有一般系统的条件即:

  1、系统整体是由两个或两个以上要素组成的有机整体,而不是简单的算术相加;

  2、系统内部诸要素之间,存在着有机联系和相互作用,使系统保持相对稳定;

  3、系统具有一定结构,保障系统的有序性,从而使系统具有特定功能;

  4、系统是对相对环境而言的,环境的制约是系统形成和存在的条件。

  物流系统是指在一定的时间和空间里。对其所从事的物流事务和过程,作为一个整体来处理,以系统的观点,系统工程的理论和方法,进行分析研究,以实现其空间和时间的经济效益。

  二、物流系统化的特征

  物流系统是一个复杂的、庞大的系统。在这个大系统中又有众多的子系统,系统问又具有广泛的横向和纵向的联系。物流系统具有一般系统所共有的特点,即整体性、相关性、目的性、环境适应性,同时还具有的规模庞大、结构复杂、目标众多等大系统所具有的特征。

  (一)物流系统是一个"人一机系统"

  物流系统是由人和形成劳动手段的设备、工具所组成。它表现为物流劳动者运用运输设备、搬运装卸机械、货物、仓库、港口、车站等设施,作用于商品的一系列生产活动。在这一系列的物流活动中,人是系统中的主体。因此在研究物流系统的各方面问题时,把人和物流有机地结合起来,作为不可分割的整体力D以考察和分析,而且始终把如何发挥人的主观能动作用放在首位。

  (二)物流系统是一个可分系统作为物流系统,无论其规模多么庞大,都是由若干个相互联系的许多子系统组成。这些子系统的多少,层次的阶数,是随着人们对物流的认识相研究的深入而不断扩充的。系统与子系统之间,子系统与子系统之间,存在着时间和空间上、资源利用方面的联系;也存在总的目标、总的费用以及总的运行结果等方面的相互联系。

  (三)物流系统是一个动态系统

  物流活动是受到社会生产和社会需求的广泛制约的。这就是说,社会商品的生产状况,社会的商品需求变化,社会能源的波动,企业间的合作关系,都随时随地的影响着物流,物流系统是一个具有满足社会需要、适应环境能力的动态系统。

  为适应经常变化的社会环境,为使物流系统良好地运行,人们必须对物流系统的各组成部分经常不断地修改、完善。在较大的社会变化情况下,物流系统甚至需要重新进行系统的设计。

  (四)物流系统的复杂性

  物流系统拥有大量的商品,商品的大量化和多样化,带来了物流的复杂化。从物流商品上看,品种成千上万,数量极大;从从事物流活动的人来看;需要数以百万计的庞大队伍;从资金占用看,占用着大量的流动资金;从商品供应经营网点上看,遍及全国城乡各地。这些人力、物力、财力、资源的组织和合理利用,是一个非常复杂的问题。

  在物流活动的全过程中,始终贯穿着大量的物流信息。物流系统要通过这些信息把各个子系统有机地联合起来,如何把信息收集、处理好,并使之指导物流活动,这亦是非常复杂的。

  物流系统的边界是广阔的。它起于生产企业的原材料供应,经生产制造转换好成品后,再经运输、储存等环节到达消费者手中。物流的范围横跨了生产、流通、消费三大领域。这一庞大的范围,给物流组织系统带来了很大的困难。而且随着科学技术的进步,生产的发展,市场的扩大,物流技术的提高,物流系统的边界范围还将不断地向内深化,不断地向外扩张。

  三、物流系统化的意义

  所谓物流系统化,就是把物流的诸种环节(或各子系统)联系起来,视为一个大系统,进行整体设计和管理,以最佳的结构,最好的配合,充分发挥其系统功能的效率,实现整个物流合理化。

  随着科技的进步和生产的发展,一些工业发达国家,在市场剧烈竞争的条件下,逐步认识到物流系统的开发和研究,并把它视为"第三个利润源泉",这是有一定道理的。因为,在一个发达的经济社会中,为了适应大规模生产、大规模流通和大量消费的需要,已不能静止地、孤立地去对待这些问题。而必须把社会再生产的过程--生产、分配、流通、消费,看成一个有机的整体。并且是相互制约、相互依存的。如在国民经济大系统中,虽然生产发展很好,但流通不畅,它会给社会经济发展造成影响。反之,流通工作很好,生产发展停滞,同样也会给社会经济发展带来不利。

  在物流系统中,也适用这个道理。要实现物流合理化,就是指物流系统整体而言的,不只是要求物流过程某一环节的合理化。要把物流系统的诸种功能或各子系统联系起来,进行综合分析研究。以谋求物流大系统的整体经济效益。对物流大系统来说,在各个子系统之间,存在着互相制约、互相依存的关系,有时甚至是矛盾的。例如在包装环节,如果片面地强调节省包装材料和包装费用,不适当地少用包装材料或用低质代用材料,虽然包装环节费用降低了但由于包装质量差,在运输和装卸搬运过程中,造成货物破损错乱,从物流系统全过程来看,反而是一种浪费。又如在装卸搬运环节,若单纯为了追求数量,不顾质量,不按操作规程作业,甚至野蛮装卸,损坏商品等,也给社会造成了不应有的损失。再如,在联合运输当中,轮船与码头、车与船、船与货之间,如果各个环节衔接不好,就会出现船等泊恢车等船、等货的不协调现象,影响物流。

 

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